污染的加大，控制污染源也是對(duì)每個(gè)升降機(jī)廠家應(yīng)盡量的責(zé)任。

為了有效的控制污染必須針對(duì)一切可能的污染源采取必要的控制措施，各類(lèi)液壓升降機(jī)機(jī)件在加工裝配或者維修等過(guò)程中的每一工作環(huán)節(jié)后不可避免的殘留污染物，因而必須采取有效的凈化措施，使機(jī)件達(dá)到要求的污染度。污染度不符合要求的機(jī)件裝入液壓平臺(tái)后在液流沖刷和振動(dòng)等作用下，機(jī)件內(nèi)部固有的污染物釋放到油液中，使系統(tǒng)受到污染；機(jī)件內(nèi)固有的污染物往往是造成早起失效的主要原因。

機(jī)件清洗凈化應(yīng)從加工制造的最初工序開(kāi)始，每一工藝過(guò)程乎都需采取相應(yīng)的凈化措施，最后裝配工序完成后的凈化主要是清除裝配時(shí)帶入的污染物，這樣不僅可減輕最后的清洗工作而且機(jī)件的清潔度可有效的得到保證。
  系統(tǒng)組裝完畢后需要進(jìn)行全面的清洗以清除在系統(tǒng)組裝過(guò)程中帶入的污染物，組裝后的系統(tǒng)采用流通法進(jìn)行清洗即通過(guò)液流對(duì)機(jī)件內(nèi)部殘留污染物的沖刷作用，使污染物從附著表面并釋放出來(lái)�，F(xiàn)將系統(tǒng)較復(fù)雜精密的機(jī)件進(jìn)行斷開(kāi)用旁路連通回路，然后根據(jù)具體情況可以利用系統(tǒng)的油箱和液壓泵，接入高精度大納污容量過(guò)濾器或外界專(zhuān)用的清洗裝置，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗對(duì)于復(fù)雜的系統(tǒng)可分為幾部分或幾個(gè)回路分別清洗。

清洗一般采用與系統(tǒng)相適應(yīng)的粘度較低的油液，并盡可能提高液流速度，以便使系統(tǒng)回路內(nèi)的液流保持充分的狀態(tài)清洗到一定程度后，將斷開(kāi)的機(jī)件接入系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行循環(huán)清洗直到系統(tǒng)油液污染度達(dá)到規(guī)定的要求為止。

總結(jié)：液壓升降機(jī)也是經(jīng)過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)的檢測(cè)的，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，升降機(jī)廠家應(yīng)積極投入其中，把環(huán)境給保護(hù)好是我們應(yīng)盡的義務(wù)。